让你的车更"听话" 评测卡妙思ULTRA cc节气门控制器

编辑: 2016-08-08
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  现在市面上很多车型都有驾驶模式可以选择,最常见的有ECO节能模式、Sport运动模式,而性能车级别的还有更夸张的运动+以及赛道模式,最近剑扬我就拿到了一款神器,它号称能让我们的爱车动静皆宜能,既能加装运动模式,还能让车子舒适省油,Are you sure?Just 评测卡妙思ULTRA cc节气门控制器,动次touch次

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  PS.卡妙思ULTRA cc节气门控制器的英文型号(下文简称为:ULTRA cc很有意思,“ULTRA”的中文意思是极端、顶尖的,而“cc”可以理解成我们的排气量,我能感觉到背后蕴藏的一个词,性能”

  #开箱:简单但贴心

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  刚拿到ULTRA cc的时候,送快递的哥们说是不是买了苹果6,我还小小鸡冻了一把,确实如果不看包装盒封面,ULTRA cc的包装盒大小跟苹果6的手机包装差不多,采用了白色的纸板盒与同样的简约风格,包装封面是辆跑车,眼尖的网友应该发现了端倪。

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  没错,封面的跑车就是我们之前报道过的风翔电动超跑TITAN,一辆国产的电动超跑,百公里加速只要3.9秒,这里就不多说风翔和卡妙思的关系(同根同生),我知道大家都在催我们出风翔TITAN的试驾文章,但官方还在做最后的调教,力求完美也是这般热爱超跑的工匠的精神所在,大家拭目以待,我们会第一时间报道!

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  打开盒子就可以看到ULTRA cc的显示器,大小跟AutoDang的限量钥匙扣一般大,圆润的白色机身显得很清新,还有粉蓝、粉绿、橘红等共四种颜色选择(PS.个人偏爱更白搭的白色),屏幕采用曲线包边设计,面板上采用了两颗大机械按键,整体感觉偏清新范。

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  除了显示器外,包装盒里还有电缆和转接器、说明书、扎带等等配件,很是精简但也是贴心,Why?因为大部分后市场产品都会因为车型的不同,把电缆这类连接线做得很长,所以安装后都会多出来很多,而ULTRA cc配备的两条扎带这时候就派上用场了,细节看出细心。(处女座看到摆歪的钥匙扣请轻喷,不爽来要钥匙

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  电缆和转接器的一头采用了现在苹果手机的充电头,难道真是来充手机的?当然不是,这个接口其实是和显示器连接用的,这样的接口好处毋庸置疑,双面可用,让连接时更便利,Good,Good,Good!

  #装机:Easy But Hot

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  装机前先给大家普及下ULTRA cc节气门控制器原理,它就是在油门踏板上装上一个转接器,用来放大或缩小油门传感器信号,并重新整理后传往电脑,从而提高油门灵敏度,加快起步速度,提升车辆瞬时提速性能,提高引擎的响应性能

  还是没懂?就是一个加装在汽车的油门踏板端口上的“外挂”,它可以让油门的响应更灵敏更运动,又可以更迟缓更舒适,告别一成不变,让我们自己来设定。

  其实剑扬并不赞同大家DIY,毕竟DIY有风险,量力而行,有时候还是要找专业的,但“动手能力强又爱折腾”的我就给大家作(zuō一下。

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  首先要做的是认真把说明书看一遍,然后熄火10分钟后开工(或拔掉电瓶), 保持油门踏板下足够的照明度,(用手机闪光灯手电筒功能),然后找到油门踏板上方的插头。

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  拔下原厂带有红色卡扣的油门插头,把转接器安装在其中,注意:红色卡扣对准车尾方向,“WIND BOOSTER”字母的一面对准刹车踏板方向即可。

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  之后将电缆连上显示器, 着车显示蓝灯既安装成功,然后撕开显示器后方的3M胶,贴在较易操作的中控就好,之后还有一步很重要,就是把电缆线固定好,避免缠绕或有机会踩踏到,否则可能会引起驾驶过程中发生问题,Be Careful!

  · 装机过程中我以为我是这样的·

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  · 但实际上,我是这样的 ·

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  因为加装要熄火不能着车,不过这接近40度的高温,没5分钟的时间,把我热得一脸懵逼,想想,还是交给专业的来做好了,PS.谁拍的,还走光了,给我出来...

  #路测:新鲜的运动感

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  ULTRA cc的使用很简单,两个金属物理按键,M键为驾驶模式选择,右键则为每个驾驶模式下的档位调节,ULTRA cc具备五种不同的驾驶模式选择,分别为NO(普通模式)、EC(省油模式)、P1(运动模式)、P2(超级运动模式)、P3(竞赛模式),每种模式都有10段档位可以调节节气门响应的幅度,下面我们就来分别说说。

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  NO普通模式,这个模式相当于没安装前的原厂设置,很熟悉但是...无趣,Pass。

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  EC省油模式,可以通过减缓油门的反应而达到驾驶舒适,省油的效果,实际开起来确实“肉”,油门任你怎么踩动力就是平缓地来,转速就是死活不上去,在市区塞车的时候可以使用,这种模式下对于习惯激烈驾驶的人来说就是煎熬甚至会抓狂,但对于习惯于平稳开的驾驶员来说,很舒适很省油,特别是在市区塞车的时候使用。

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  P1运动模式,此模式会让你爱称焕然一新,油门很灵敏,动力反馈会来得更加快,当然急加速转速会飙到3、4千转,轻松提高行车速度,很适合日常用车,动如脱兔,有明显的推背感。

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  P2运动模式,非常运动,油门反应非常敏捷,轻微一个动作就有明显推背感,此模式较适合激烈驾驶,但在城市里这样的油门反馈,已经是我能接受的极限,我不得不调低档位,提醒一句,莫飙车,安全驾驶第一位,么么哒!

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  P3模式,这是我最不想使用的一个模式,毕竟我的轿车还是一辆家用车,它的油门灵敏到你需要小心翼翼,一不小心它就处在一个狂暴状态,你一脚油门它可以让你在低速挡就让转速达到红区,开到红区后我是心痛又崩溃的,让你装逼装你飞,这个模式更适合运动型性能车使用,普通家轿并不建议。

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  每种模式适合不一样的路况,不一样的心情,我最推荐P1+3档或者5档,这样的动力响应相比我之前反馈好太多!同时也更加符合自己的车感,告别变速箱的奇怪的换挡逻辑,动力饱满,响应迅捷,So Good。

  AutoDang语:

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  ULTRA cc既可以提升车辆瞬时提速性能,让你的爱车起步更快,亦可以通过减慢节气门的响应速度,增加行车舒适度,节油环保。让自己找到最合适的驾驶模式,人车合一,让运动模式都没有的座驾,重获新生,Get it!

  PS.强烈建议在低速或者停车时切换,避免高速上注意力分散。

  图/文/摄:@AutoDang-剑扬

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网友评论

1L访客 2016-08-08 11:42:20 回复
高尔夫可以用吗?要多少钱?
2LP1 2016-08-08 11:46:08 回复
五菱宏光可以用吗?^-^凸
3L普安 2016-08-08 11:54:51 回复
同问剑扬,要多少钱?老款的迈锐宝用。
4L剑扬 2016-08-08 12:02:14 回复
各位可以再天猫官网查看:https://kamiaosi.tmall.com/
4L访客4758 2016-08-08 12:07:36 回复
@Yang 你是剑扬?你用什么车评测的?
4L剑扬 2016-08-08 13:02:58 回复
@访客4758 上一代的君威2.4L
5L众泰总设计师 2016-08-08 12:05:53 回复
已入我众泰法眼,技师们正在建模开发。
6L666 2016-08-08 12:48:26 回复
资深网友表示,剑扬开的是别克君威~
7LPOTENTBOOSTER 2016-08-08 13:00:39 回复
我最近买了一个POTENT BOOSTER第六代电子节气门控制器,很不错,比卡妙思的这个好很多,赛车模式可获得超强的加速性能,使汽车进入赛道的感觉!
7L剑扬 2016-08-08 13:03:16 回复
@POTENTBOOSTER ....这是广告吗?
8LCarShooter 2016-08-08 13:02:13 回复
哥,内裤是红色的,我什么都看不到,所以我什么都不知道...
8L剑扬 2016-08-08 13:03:38 回复
@CarShooter ....其实是花色的 P的出红色的
9L麦子 2016-08-08 13:36:39 回复
我是来看评论的^_^
10L聪哥的妹子 2016-08-08 15:40:37 回复
网红您好!内裤很红!哈哈哈哈哈!
11L访客马 2016-08-08 15:48:17 回复
可以评测一下我们的产品吗?后视镜车机
12L访客 2016-08-08 20:48:25 回复
这玩意还真不便宜
13L访 2016-08-09 14:01:01 回复
钥匙扣好看!哪里可以买到?弱弱问一声,送吗?
14L访客 2016-08-09 14:28:19 回复
taobao这款都没卖,其他的都好贵啊
15L单身七夕狗 2016-08-09 16:52:35 回复
比较适合没有驾驶模式的车子,但是所有车都能用吗?
16LLam 2016-08-10 13:06:05 回复
太贵了,1399!便宜点可以考虑。
17L剑扬 2016-08-10 13:33:10 回复
各位可以再天猫官网查看:https://kamiaosi.tmall.com/
18L百涛 2016-08-29 17:50:50 回复
烂!

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