已经是B级车标杆,如何再成爆款?看看新出的迈腾2018年型

编辑: 2017-09-22
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我们在买车的过程中常会碰到各种各样情况,明明一款车型在同级别中大热并且大卖,但落地到消费者身上时却苦不堪言,Why?因为个别经销商会加价销售或者捆绑配置变相加价,而近日,作为连续7个月领跑B级车细分市场的一汽-大众迈腾,推出了其新款的2018年型,成了市场上的一股清风,也给“金九银十”的市场添了一把火,可谓“冰火两重天”,冰的是让竞品车型汗颜,火的是增色增配但是不增价,新车在维持售价不变的情况下增加10项标准配置,另外还有6项选装配置供消费者选择。

哪些地方增色增配?

“不增价”好理解,就是维持售价不变,那么增色增配呢?2018款大众迈腾在外观方面延续现款设计风格,整体大气又富有运动感,“增色”是指新款不仅车身多了一抹动感风尚的罗曼尼红色,内饰也添了一份高端奢华的棕色。而“增配”方面就得好好说了,不仅新增空气净化过程可视化、交通拥堵辅助、9.2寸大屏,相信细心的迈腾粉丝也一定会发现,17寸车轮选装包、18寸车轮选装包不见了,Why?因为配置提升后,而且很多科技配置也不再是高配车型专有,也就是成了标配!大家最期待的迈腾2018年型,到底升级了哪些配置?不说废话先上图。

迈腾2018年型,领先型车型由原有的16英寸铝合金轮毂升级为17英寸,进一步提升外观设计的大气和运动风格,在豪华型车型上配备无钥匙进入、脚部感应开启后备箱以及智能感应雨刷功能,另外在尊贵型和旗舰型车型上,两款车配备18英寸铝合金轮毂以及电动后尾门,再也不用自行改装加大轮毂了。

不简单加装,从用户出发

2018年型迈腾豪华型用户也可享受尊贵型的LED前大灯了,只需5000元,原装正版LED高级前大灯即刻拥有,也就说全系可选装LED前大灯、LED日间行车灯、LED高级前大灯、动态远光灯辅助、新样式的铝制饰条,感觉有点赚。

内饰方面,在旗舰型车型上还新增9.2英寸可触摸中央显示屏,与之搭配的MIB信息娱乐系统,更大、更直观,进一步提升车内科技感,值得一提的是,旗舰型配备的360度可视泊车系统为驾车新手带来了福音,交通拥堵辅助、手动遮阳帘也有配备。

关于新增配置中值得一提的是交通拥堵辅助功能,这是一项非常前瞻智能的科技配置,它实现了在城市拥堵道路上的自动跟车,可以专治堵车,解决低速跟车、停车、启动再跟车,让开车更省心,也更有科技感。

动力维持EA888水准

动力方面,2018款迈腾将继续搭载现款车型的EA211系列1.4T涡轮增压发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米;EA888系列第三代1.8T和2.0T涡轮增压发动机,前者最大功率132千瓦,最大扭矩300牛米。后者最大功率162千瓦,最大扭矩350牛米。传动方面,新款迈腾将匹配7速DSG双离合变速箱。

撼动不了的B级车标杆地位

作为连续7个月领跑B级车细分市场的迈腾来说,在今年8月单月销量就达到了16315辆,同比增长幅度高达33%,而仅仅在一个月后的今天推出迈腾2018年型,重点是加配不加价,这就是从消费者需求出发,以实用科技配置,切身解决用户痛点,反过来说,原本迈腾就卖那么好了,这下竞品车型可就愁了,相信在“金九银十”里,迈腾2018年型还将冲刺出一波高峰。

一汽-大众在这个时候推出迈腾2018年型,不单是给消费者足够的诚意,同时也是巩固了迈腾在B级车中的标杆地位,可以看到迈腾拥有大气不失运动感的造型,跨级别的高科技配置以及稳定可靠的动力系统,再来就是一汽-大众品牌引以为傲的做工,这些综合实力才是让迈腾受到那么多消费者青睐的原因,短时间内竞品车型很难撼动它B级车标杆地位。

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剑扬 编辑
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