好比奔驰的迈巴赫 别克君越Avenir有什么魅力?

编辑: 2018-02-01
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别克君越我们都知道,但说起Avenir相信很多人是第一次听到,一个读起来些许拗口的法语词(译为“未来”),Bonjour!其实Avenir是别克旗下的一个定位豪华高端的全新子品牌,有点像我们在说奔驰S的迈巴赫的感觉,当然了,还没到那么奢华的境界,但套路上是对了。

先专属才有归属

做销售的朋友经常会这么嘀咕,如何让手头上的客户接受本公司更高级的产品呢(付更多钱)?首先你得先让他有专属感,然后才会有归属感,最后才会认同你的定价。

而君越Avenir显然吃透了这方面,先说说它的外观,采用了专属的伯爵紫色,看起来跟这颜色的名字一样低调不失去优雅,专属的锁子甲中网,专属的19寸皇冠型轮毂,车侧Avenir标识,整体比普通版的君越更加大气好看,Avenir车主能在车流中一眼认成自己的车子。

@AutoDang剑扬:硬要说缺点的话那只有车尾部分,确实与普通版君越无差别,换个Avenir专属车标如何?就如老款的迈巴赫或者皇冠的做法,让Avenir牌子更引人注意。

再来说说重头戏,车内顶棚全部以麂皮绒包覆,车门和中控台都换上了有Avenir标志雕花处理的木纹饰板,立体浮雕很有高级感,座椅的头枕上还刺绣着“Avenir”字标压花,脚下则铺着长绒地毯,乘客接触到的地方都进行豪装包覆,也就是说你能触碰到的地方都已经升级过了。

后排座椅可以电动调节靠背角度,并增加了加热/通风/按摩功能,还有老板键(调节前排座椅位置)与中央扶手空调按键,同时君越Avenir还有拥有全景天窗、BOSE音响、带PM2.5过滤的AQS空气质量控制系统、Quiet-Tuning别克专利静音科技、ANC主动降噪技术,营造车内更好的乘坐环境,能满足绝大部分老板的要求。

行驶感3个wow,但仪表UI略掉粉

君越Avenir搭载了2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,配备了9速Hydra-Matic智能变速箱,有着261匹马力、350牛·米的动力,0-100km/h加速仅7.3秒,前麦弗逊后多连杆式独立悬架,数据和配置处在同级别的前列阵营,而实际的驾驶感受才是让我们“wow”的时候。

当我和关你车事的Kevin老师刚开动这台车时,我们就wow*1了,这底盘也太舒服了吧,这得力于配备的第二代的CDC全时主动悬架系统,可以根据路况和需求自动调整悬架的阻尼,过滤掉路面上大部分的起伏,同时换挡“很”平顺,为什么强调“很”?这是我作为二代君威车主发出的强烈心声,再来9速的变速箱在90多km/h时就可以升到最高档,在城市驾驶绝不浪费任何一个档位,再加上刚刚前面说的一大堆英文字母的隔音降噪技术,乘坐感绝佳。

对驾驶者而言,整体的动力反馈满足大多数人对动力的需求,9速换挡动力输出非常平顺,当你需要动力时只需稍微深踩油门就能体验到不错的加速感,转向表现整体偏轻,开着这台长5米多的大车还能给人轻快的感觉,指向性很好。

当然了,如果这都满足不了你,那你大可以让它换换性格,切换SPORT运动模式,wow*2!在运动模式下这款车的油门相应更加灵敏,转速基本就3000转+,悬架表现更加硬朗,转向力度也重了,而且配备的HUD抬头显示功能让你注意力更加集中前面路况,普通模式和运动模式可以说达到了“精分”的差异状态,很带劲。

@AutoDang剑扬:是的,明明标题说有3个wow,但前文只有俩,现在就补上,当我开启ACC自适应巡航并调整跟车距离时,wow*3!我的二代君威的PP居然出现在仪表上,难道是自动识别我是君威车主所以给我的礼遇?NONONO!

说实在话,以我对“Avenir”这个品牌的期许,这样的体验并不好,假如我是这台君越Avenir的车主看到这一幕,我会感到UI设计的滞后,“专属细节”这四个字很重要,期待厂家大大在之后的车型有所升级调整。

还有VIP服务?值不值?

如果你成为君越Avenir的车主,你将享受到别克为Avenir子品牌量身打造的定制化专属服务,包括私人车辆管家,购车、用车、养车时用户在4S店有专享私人空间,另外还提供5年增值服务,包括免费GL8租赁、机场接送、道路救援、内饰深度清洁等。

这VIP体验到底值不值?没有具体体验过确实很难去说,看宣传是有几个带着手套的男士为车主服务,具体得去4S店观摩下,毕竟服务要流程规范化才会得到良好的用户体验,当然了,最值得说的地方是可以免费租赁GL8,填补在保养或者维修时无车的空档。

@AutoDang剑扬:

想要拥有这一切,其实只需要比君威28T顶配车型多花2万元,这差价不仅仅体现在车辆的配置和品质上,还有别克Avenir的专属服务,当我把这台试驾车发到朋友圈时,得到的回复基本都是“开这车的人真的是‘壕’”。

没错,君越Avenir的受众可以说早就买得起BBA,但Avenir真正打动他们的地方,或许就如“老辉腾”那般不张扬但却能获得极大满足感的车型,重点是君越Avenir的价格才30大几,这性价比无可挑剔,而现在别克所面临的问题就是需进一步打造并巩固Avenir这个品牌,车主的专属体验很重要,专属、细节、深入。(图/文/摄:@AutoDang剑扬)


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剑扬 编辑
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