近日,运动型智享轿跑——哪吒S广州赛道试驾活动正在如火如荼地进行。自7月31日上市发售以来,哪吒S凭借全面越级的产品实力,受到用户的格外关注。为了让用户零距离了解哪吒S产品、亲身体验哪吒S的操控性能。8月16日-8月20日哪吒汽车在广州举办哪吒S赛道试驾活动,吸引了200余位嘉宾参与。迸发跑车基因,完美征服赛道,哪吒S卓越的超跑性能,得到用户的点赞与好评。不少用户表示:

哪吒S调校的悬挂,在赛道过程中,韧性非常好

哪吒S转向时,会有一种人车合一的感觉

和同级车型相比,哪吒S对的底盘调校处于中上水平

零百公里加速3.9秒,哪吒S闪耀全场

高效电驱性能:哪吒S四驱赛道车型采用了前后双电机设计,峰值功率340kW,峰值扭矩620N·m,并且电驱系统采用扁线绕组技术,电驱总成最高效率可达93.5%,零百公里加速时间3.9秒,闪耀全场。加速快也能刹得住,哪吒S全系搭载EPB电子刹车系统和IDB集成式制动系统,100km/h-0制动距离仅33.5米,制动更安全。

汽车行驶在路上

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人车合一的体验,来自于哪吒S极致操控底盘和精细化调校。哪吒S搭载前双叉臂独立悬架、后五连杆独立悬架的豪华级高性能运动化底盘,凭借优秀的硬件和精细化的调校,达成不低于80km/h麋鹿测试速度。其中,哪吒S底盘调教采用100+零件、500多项实体调校的参数,对硬件进行丝毫级的打磨,减震器的调校做到微米级,从而实现运动和舒适、智能与豪华的完美融合。并且,哪吒S外形采用经典轿跑车身比例,同级超大宽高比1.36,470mm超低重心,50:50前后轴荷配比,为整车赋予舒展开阔、蓄势待发的姿态,带来超越同级的跑车级操控体验。

汽车的赛车

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姿态猎行进击:哪吒S不仅搭载“Force韧”轻量化锻造轮毂,还将空气动力学性能与美学设计实现完美融合,风阻系数低至0.216Cd,助力哪吒S四驱赛道车型零百公里加速时间低至3.9秒,带来续航无忧、极致操控的驾乘体验。作为整车设计的情绪表达,哪吒S采用“锋锐”灯语系统。哪吒S大灯组布置在保险杠上,超薄透镜组成的前大灯,配合15mm-5mm左右渐变厚壁式日行灯,使得哪吒S前部视觉重心进一步降低,俯冲感进一步加强。

哪吒S超感交互座舱,简约却不简单

简约却不简单,哪吒S配备17.6英寸超薄2.5K中控屏、AR-HUD增强现实抬头显示系统、12.3英寸副驾专属影音屏、13.3英寸隐藏式仪表盘,实现四屏交互,覆盖行车、控车、娱乐等各方面需求。哪吒S几乎所有控制按键集成在屏幕里,包括四个车窗玻璃的升降、后排出风口调节都采用触控设计。此外,哪吒S还提供“语音+触摸”之外的隔空交互方式——手势控制,为用户带来更具未来感、科技感的驾驶体验。

不仅如此,哪吒S搭载720°哪吒定制环绕音响,形成720度环绕音效,包含可播放独立音源的主副驾头枕音响,让用户尽情享受更沉浸的音效体验。哪吒S前排座椅具备通风、加热、腿托、按摩多项功能,全系后排座椅靠背也可实现8°电动调节,为用户带来兼具运动和舒适的驾乘体验。

“坐在后排,腿部空间还有三拳的位置,空间非常地大”、“所有的功能集成于中控大屏,座舱极具未来感和科技感”……除了超强的操控性能,哪吒S其他产品亮点也备受用户称赞。通过赛道试驾活动,用户对哪吒S有了更直观、更感性、更深入的了解,提振了下定哪吒S的信心。按照计划,哪吒S将于今年第四季度上市交付,届时,将为用户带来更运动、更智慧、更舒适的轿跑出行体验。